DJI Mavic Air 2 sur les mains et les premières impressions

DJI Mavic Air 2 flying logo


Ce billet a initialement été publié sur notre site partenaire, Drone Rush.


Quand DJI il est clair que la nouvelle DJI Mavic Air 2 était destiné à lancer, nous étions heureux, mais il a quelques hésitations, ce qui pourrait une nouvelle offre de l'intérêt? Puis, nous avons appris de quelques caractéristiques et spécifications et changé de tune. Si vous ne lisez pas le reste de cet article, il suffit de savoir que le DJI Mavic Air 2 est vraiment de la daube!


Quand il s'agit de mettre une caméra dans le ciel, comment un 48MP, 1/2 pouce, capteur sonore pour vous? Pour ceux qui ne connaissent pas moderne drones, c'est vraiment bon, et la Mavic Air 2 le prouve.

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DJI Mavic Air 2 vue d'ensemble


[Voir toutes les spécifications et les détails au Drone Rush]


L'origine DJI Mavic Air était un peu une source de confusion drone. Je veux dire, le drone a été facile à comprendre, mais le fait qu'ils ont appelé cela un “Mavic” drone était bizarre pour nous. Surtout quand on regarde en arrière, il reste le seul Mavic drone qui ne se conforme pas à la même repliement des bras de la conception et de la plaine grise de schéma de couleur.


La nouvelle Mavic Air 2 est plus d'une Mavic drone. Il a le familier et fiable, conception de pliage, et doit s'intégrer parfaitement dans tout DJI flotte.


DJI Mavic Air 2 side folded


Le drone lui-même est stable embarcation rapide. Sa puissance assignée vitesse de pointe est en ligne avec d'autres Mavic drones, à peu près la même que la première Mavic Air, mais l'accélération voit une amélioration. Cela est dû en grande partie à la plus grande et la plus efficace des moteurs et des hélices.


Ces mêmes outils d'améliorer considérablement le temps de vol en tant que bien. La Mavic Air 2 est maintenant un chef de file dans le temps de vol entre des drones, avec 34 minutes de temps de vol.


Permettez-moi de faire un parallèle pour vous. Retour dans les années 90, le super marché de la voiture était en compétition autour des 200 km / h marque. Il y avait beaucoup de machines en tête des 170MPH, mais insaisissable 200 km / h de vitesse au sol (pour une production, de la rue du véhicule) a été fissurée seulement par quelques-uns à la fois. La Lamborghini Diablo SV de l'affiche sur mon mur pendant ces périodes, une voiture qui a réussi à se fissurer un peu plus de 202MPH.


Trente minutes de temps de vol est une bataille similaire.


DJI Mavic Air 2 battery


Il y a beaucoup de drones qui peuvent top 20 minutes dans le ciel, l'original Mavic Air a été classé pendant 21 minutes. Ensuite, il y a un tas de drones que de rester en vol pendant 30 minutes, un petit peu de qu'obtenir le 31 minutes, encore moins une valeur nominale de 33 minutes, et maintenant, la Mavic Air 2 rocks 34 minutes. Il semble subtile, mais c'est une grande réussite pour un quadricoptère à moins de 1000$. Surtout avec seulement 3 500 mAh, batterie 3S.


Retour au haut de la vitesse, de la Mavic Air 2 est rapide. Peut-être que le meilleur mot est sensible. Comme un chevronné DJI pilote, j'ai décidé de démarrer en mode Normal, en pensant que le Trépied mode serait trop lent à mon goût, et le mode Sport trop rapide pour un premier vol. Je me suis trouvé avoir à le prendre facile sur les bâtons. Subtil bâton de mouvements pour les plus complexes vols dont j'avais besoin.


J'ai failli frapper les buissons en face de ma maison une fois, en oubliant d'être doux sur les bâtons. Cette panique a été assez doux. Il en va de même pour l'accélération verticale, le plan de votre chemin en conséquence, je n'avais pas d'obstacles à proprement parler, mais le drone était presque hors du site avant que je puisse prendre le pas et demi en dessous de mon balcon pour obtenir une vue claire vers le haut.


DJI Mavic Air 2 side angle


Faire aucune erreur, la Mavic Air 2 est évalué approximativement à la même vitesse que l'original de l'Air, et la plupart des nouvelles Mavic drones, c'est juste très réactif lorsque vous la confiture sur les bâtons. C'est amusant!


Si vous êtes inquiet au sujet de heurter les choses, la Mavic Air 2 est livré avec multi-direction de l'évitement d'obstacle capteurs. En bas, en avant et en arrière.


Prendre les choses au niveau suivant, la Mavic Air 2 est équipé de l'APP 3.0. C'est DJI intelligent outil de navigation qui maintient le drone de sécurité lors d'un vol dans certains modes automatisés.


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Le contrôle de l'DJI Mavic Air 2


DJI Mavic Air 2 remote top


Une nouvelle marque de conception de contrôleur attend tous Mavic Air de 2 pilotes. La télécommande peut ne pas être aussi attrayant comme un standard Mavic à distance, mais après nos premiers vols, nous l'aimons vraiment beaucoup. Le montage du téléphone sur le dessus est un changement agréable. Il n'obstruent la vue de la caméra déclencheur et cardan cadran, mais une fois que vous vous souvenez lorsque ceux-ci sont à, pas de problème.


Le double objectif de la caméra déclencheur est une chose nouvelle pour s'y habituer. Nous avons l'habitude d'appuyer sur la gâchette droite pour les photos, la gâchette gauche pour la vidéo. Maintenant, nous devons nous rappeler de swap de modes et de l'utilisation de la gâchette droite pour les deux opérations. Nous allons gérer une sorte de complexe situations de prise de vue pour l'ensemble de notre appareil photo pour voir comment nous avons vraiment se sentir à propos de cette configuration, mais pour la première utilisation, aucune plainte.


La Mavic Air 2 est contrôlé par les plus DJI Mouche app. Comme l'Mavic Mini il a été présenté avec, nous ne nous manque une partie de la plus avancée des paramètres de personnalisation, mais nous pouvons convenir que la Mouche de l'app est facile à utiliser et comprend des informations pertinentes en un clin d'œil.


DJI Mavic Air 2 remote control


Nous avons eu l'expérience de la nouvelle ADS-B récepteur sur un couple de nos vols. Du mieux que nous pouvons dire, c'est géré dans un espace 2D, dans lequel les avions qui volaient près de nous, étaient en fait des milliers de pieds au-dessus de nous. La différence d'altitude n'a pas été représenté sur la carte, pas que l'on pouvait voir dans les circonstances. Nous avons beaucoup apprécié que la carte a augmenté un peu plus grands et plus elle-même facile de voir quand les avions étaient proches, puis rentré en lui-même à l'écart lorsque les avions étaient hors de portée. Comme un utilisateur fréquent de Flight24, j'avais peur que les choses se complique. DJI a aucun effort.


La nouvelle télécommande a une gamme de connectivité de 10KM, c'est environ 6.2 km. Alors que la plupart d'entre nous ne peuvent pas voler loin, tout en conservant VLOS, il aide certainement à la connectivité dans la gamme étroite. Nous sommes arrivés à environ 1000 pieds de nos premiers tests, il n'y avait absolument pas d'accrocs à la connectivité ou le signal vidéo. D'autres tests seront effectués pour l'ensemble de notre examen.


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Est la Mavic Air 2 caméra tout bon?


DJI Mavic Air 2 flying nose camera


Maintenant nous obtenons de très bons trucs. L'original Mavic Air secoué le petit bourdon marché en offrant une stabilisé appareil photo capable de filmer en 4K à 30 images par seconde et à 100 mb / s de débit de données. C'est génial, mais c'est assez standard pour les drones et les téléphones de nos jours.


Le DJI Mavic Air 2 peut tirer vidéo 4K à 60 images / seconde, avec un 120Mbps débit de données. Voulez HDR? La limite descend à 30fps.


Pour la photographie, la Mavic Air 2 est équipé d'un 48MP de tir. Par défaut, il prend des photos 12 mp à l'aide de pixels "binning". Peut-être la meilleure des choses est ici la bosse jusqu'à 1/2 pouce capteur CMOS. La plus courante du capteur sur le marché est la plus petite 1/2.3 pouces bloc de pixels. Cela ne rend pas la Mavic Air 2 caméra beaucoup plus gros, mais vous vous souvenez que 200 MPH situation? Oui, on va 202MPH maintenant!


DJI Mavic Air 2 camera belly


Les photos sont très belles. À partir de là, profiter d'un peu de modes de prise de vue, y compris des plans panoramiques, SmartPhoto mode avec la reconnaissance de scènes en basse lumière et les modes, en plus de la pleine DJI Quickshot expérience.


Nous allons couvrir l'appareil photo en détail dans un DJI Mavic Air 2 caméra revoir bientôt. Pour l'instant, il suffit de dire que, oui, l'appareil photo est de très bonne qualité.


Pour l'instant, on me risquerais à dire que la caméra sur la Mavic Air 2 est mieux que le plus cher Mavic 2 Zoom, mais pas aussi bon que les Mavic 2 Pro. N'oubliez pas que le Zoom de zoom, de l'Air 2 ne peut pas, du moins pas optiquement, mais à la même distance focale, l'Air 2 semble un peu mieux pour nous.


Bourdon juridique et de la sécurité


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DJI Mavic Air 2 prix


DJI Mavic Air 2 package


Pour ceux qui cherchent à s'accrocher à l'DJI Mavic Air 2, je vous invite à consulter notre prochain examen du drone. Nous avons eu de la machine dans la maison assez longtemps pour avoir nos impressions, mais nous n'avons pas eu la chance de plonger profond, pour vraiment mettre la machine à l'épreuve. Nous faisons de sorte que vous lisez ceci.


La Mavic Air 2 va lancer pour de 799 $pour le forfait de base. Que vous obtient une seule batterie, et toutes les friandises que vous devez entrer dans le ciel. La Mavic Air 2 à Voler Plus de combo est $988. Ceci vous donne un couple de piles de rechange, certaines pièces détachées et plus encore.


Vous pouvez pré-commander dès aujourd'hui, les expéditions sont prévues pour commencer le 11 Mai 2020.



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