BMW Poignée de Porte Design: L'Évolution au Cours des Années
Les poignées de porte, passent souvent inaperçus, mais ils sont tout à fait une partie essentielle de l'ensemble de la philosophie de conception, en plus d'assurer l'accès facile dans la voiture. Pour être visuellement efficace, les poignées de porte doivent uniformément compléter le style de la voiture. Ils viennent dans beaucoup de formes, de nos jours, mais surtout de la pratique et technique de l'essence reste la même.
Une courte intro
Au cours des dernières années, le constructeur automobile ont tendance à normaliser la conception des poignées de porte et d'ajouter plus de fonctionnalités de sécurité pour ce type de véhicule, de l'équipement.
L'évolution a été de la base de la serrure de la porte qui était visible dans le pilote de la poignée de la porte vers plus numérisé et sûrs. Ces nouvelles poignées de porte de constituer de pression les zones sensibles qui peuvent être enfoncé pour verrouiller/déverrouiller les véhicules ou plus état-of-the-art des capteurs capables de détecter la clé dans la proximité de la porte et passez automatiquement ouvrir/fermer la voiture.
Chez BMW, ce dernier type de pratique système d'entrée/sortie porte le nom d'Accès Confort pour mieux suggérer son rôle. Tout simplement de garder la clé dans votre poche et le tour est joué, votre voiture déverrouiller automatiquement/les serrures de vous avoir à toucher quoi que ce soit.
Une autre caractéristique qui a gagné plus de traction au cours des dernières années est la BMW Clé Numérique. Il est maintenant développé pour smartphone doté du système d'exploitation Android, mais dans le futur, la technologie sera disponible pour les utilisateurs d'iPhone ainsi.
La BMW Clé Numérique est un format simple. Par le biais d'un code sécurisé, généré via l'application BMW Connected, le smartphone peut être transformé en une clé numérique à verrouillage/déverrouillage et de démarrage/arrêt de la BMW. Le code peut également être partagé avec plusieurs smartphones.
Ainsi, le Android smartphone communique avec les capteurs à l'intérieur du conducteur de la poignée de la porte. Ils reconnaissent le terminal en tant que la validité de la clé du véhicule et donc de subventions à l'entrée dans la voiture. Le téléphone peut également être utilisé pour démarrer le moteur et le variateur hors tension.
Dernier, mais non le moindre, les poignées de porte d'incorporer le besoin de projecteurs pour l'Accueil Tapis de Lumière, qui a été une caractéristique commune un certain temps maintenant.
BMW actuel de la poignée de porte design
Pour le moment, il y en a 5 différentes poignée de porte designs de intérieur de la BMW modèle de portefeuille divisé comme suit:
- La nouvelle poignée de porte design qui est en vedette sur la F40 1 de la Série, F44 2 de la Série, G20/G21 Série 3, G05 X5, G06 X6, G07-X7, G14/G15/G16 8 de la Série et G29 Z4, qui a débuté au cours de l'horizon 2018 sur la troisième génération de X5 Véhicule d'Activités Sportives
- La simple poignée de porte design version pour les sortants des générations de le F22/F23/F45/F46 2 de la Série et F32/F33/F36 4 Series
- Le chrome poignée de porte design version vu sur le G30/G31 Série 5 et G32 6 de la Série (qui a été créée en 2009 par la première génération de Série 5 GT – le F07)
- Le non-poignées de portes chromées pour la F48 X1, F39 X2, G01 X3 et G02 X4, semblable à la F07-style poignées de porte
- Le haut de gamme de luxe de la poignée de porte design variante avec une forme polygonale, 3D, réservé uniquement pour le G11/G12 7 de la Série phare de la marque
Passé dessins
Les modèles BMW des années 80-90, époque étaient équipés intégré poignées de porte, visiblement sportif de la porte de la zone de verrouillage. Le premier modèle présenté en avant-première le type de levier de poignées de porte a été la E46 génération de la Série 3 en 1997.
Même si la plupart des BMW véhicules arborant le nouveau levier de poignées de porte dans la fin des années 90, la Z8 E52 icône roadster qui est venu en 2000 en vedette chromé intégré poignées de porte à plus de souligner les particularités de son statut.
Jusqu'alors, tous les modèles de BMW avaient leurs poignées de porte intégré dans la conception de la porte, qui avait de légères variations en fonction du modèle. Par exemple, les poignées sur la E38 Série 7 étaient différents de ceux de la Série 8 E31.
Fondamentalement, la plupart des poignées de porte pour les années 80-90, Bmw affiche une plastique noir finition, mais sur le haut de gamme de Série 7 comme mentionné précédemment E38 ils ont été peints dans le corps de la voiture de couleur.
Le plus classique des générations de véhicules à partir des années 70 époque, tels que la Série 5 E12, E24 6 de la Série et E23 Série 7, la démarche a été de bohème, comme la poignée de porte intégrée eu une pleine finition de chrome de suggérer le luxe, haut de gamme statut de ces modèles.
Ces chic poignées de portières chromées sont enracinées chemin du retour dans l'histoire, avec l'1968-a été créée BMW de Six (E3) et la BMW de Six CS (E9) de génération de la gamme de modèles en tête des ventes étant les pionniers dans cette direction.
L'utilisation de chrome dans les années 60 et au début des années 70, était censé évoquer l'exquis de la philosophie des marques de luxe de l'époque, BMW inclus. Le chromées, poignées de porte ont également été trouvés sur la BMW Nouvelle Classe a officiellement présenté à la fin de 1961, avec l'introduction sur le marché en 1962.
La Nouvelle Classe de modèles en vedette un levier de type de conception pour les poignées de porte, qui ont été fixés. Pour entrer dans la voiture, vous avez eu à utiliser l'ancienne façon, ce qui était très répandue à l'époque: tout en saisissant la poignée, vous avez dû vous appuyez sur le visible de verrouillage de porte avec le pouce comme pour ouvrir la porte.
Un regard vers l'avenir
Avec l'avènement de l'avenir G22/G23/G26 4 de la Série génération et G42 2 de la Série en 2022, ces modèles recevront également le G05 X5 poignée de porte type lancé en 2018. L'actuelle Série 5 et 6 de la Série GT sont fixée au mois de mars sur le F07 poignée de porte style jusqu'à ce qu'une nouvelle génération arrive (le G60/G61 5 de la Série à partir de 2023) ou à l'élimination graduelle, dans le cas de la G32 modèle de série.
On peut s'attendre à bien plus révolutionnaire de la poignée de porte designs à émerger en 2021 avec l'avènement de la prochaine BMW iX (iNEXT) et la première i4 électrique Gran Coupé (G26), ainsi qu'en 2022, lors d'une toute nouvelle génération de Série 7 est prévue – le G70/G71. Entièrement intégré poignées de porte, avec une pop électrique fonction de sortie lors de la détection de la main ou de la télécommande, pourrait être sur la liste des solutions.
En outre, la BMW Concept i4, que des aperçus de l'homonyme de la production en série de voitures sortir l'année prochaine, a été équipé avec intégré poignées de porte, que l'on dit pour améliorer l'efficacité aérodynamique. Ils sont finis dans la voiture spécial Surgelés Lumière de couleur Cuivre.
Si vous voulez mon avis, lors de l'écriture de cet article et la documentation de la galerie de photos, j'en suis venu à la conclusion que le Concept i4 poignées de porte semblent avoir été un peu inspiré par le design classique de la poignée de la porte qui a fait ses débuts en premier sur le E3/E9 BMW Nouvelle génération de Six à la fin des années 60. Ce qui montre encore une fois riche et complexe de style de la philosophie créé par BMW et les rapports harmonieux entre les modèles classiques et modernes.
Poignées de porte: Un must-have accessoire
Les poignées de porte sont ici pour rester pendant au moins plusieurs années, car ils sont assez parfait à l'accomplissement de face de deux tâches: le côté pratique de la arriver en toute sécurité dans la voiture, ainsi que le style de rôle, assurant une parfaite adéquation et ajouté de cohésion avec le véhicule de l'extérieur.
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